あったあった同じ竿が2本

NSの名人釣師“こっ”さんのブログに
自宅にたまった竿の整理をしていたら同じ竿が2本あった
というなんとも物持ちな記事があった。

あれ程にスマートで繊細な“こっ”さんでさえ・・・

煩悩な私なら1本や2本ではきかないかも・・・
と探してみると

あったあった同じ竿。

しかも中深場を中心に愛用している
シマノの海明（50-240）だ。

おやっ！レンズを穂先の方に向けていくと、

ポキリ！

実は、先日網代から出た富士丸の釣りで折ってしまった。

先ガイドを含めガイド3本分も先がなくなってしまうと
さすがに修理は不可能。

2、3日悩んだ末に、
仕方がない、穂先交換の費用をお店に問い合わせてみたところ
予想通り割高だ。

先ずは折れることのない本体側に比べると
わずかに穂先の方が安いことは安い。

しかし問題は値引き。

新品で買う時には竿にもよるが
メーカーがカタログなどで提示する価格に対して
釣り具店の売値は普通に2.5割から4割り程度の割引がある。

しかし、部品として購入する際には
割引きは一切しないとのこと。

いつものことではあるが、
思いもよらぬ出来事で憔悴しきっているお得意さんに
なんともお固い、なんとも冷たいことを平気で仰る。
（こんな時にこそ助け舟が欲しいのに）

それだけではない、
通常の割引の他に
お店がセールなどで時々振る舞ってくれる金券やクーポン、
時には店頭でのお楽しみガラポンくじびきの対象からも外れますよ、
と追い打ちをかけられる。

メーカーやお店側の作戦かどうかは知らないが、
結果的に穂先の交換と
新品購入（もちろん穂先と元竿の2本セット）の
実質的な差はほとんどなくなってしまう。

うーん、考え込んでしまったが
折れた竿はタコ竿にでも変身させてやろう
という苦肉の策が頭に浮かび
穂先取り寄せではなく
お店にあった新品を買うことになってしまった。

因みに、五目漁師は
“こっ”さんのように物持ちではないので
間違っても未使用の竿がでてきたり、
同じ竿がでてきたりすることはない。


さて、折角だから愛竿が折れた理由（状況）を
参考のために記しておこう。

この竿は標準的なカーボンロッドで
穂先は1.8mmφのチューブラー構造、
錘負荷は30号～100号とある。

グラスロッドもカーボンロッドも
素材そのものに関しては
引っ張り力には強くても鋭角的な曲げには弱い。

そこで竿が細い部分では
特に短い間隔で道糸ガイドを取り付け、
曲がりが滑らかに孤を描くにようにすることによって、
錘や魚による竿を曲げる力を
むしろ引っ張る力に変えているものと考えている。

こうすることによってか弱い穂先部分は
そこから出て行く真っ直ぐな道糸に沿うかのごとく
（通常の釣りの動作の中では）
決して鋭角的に曲がったりはしない。

竿を水平に保持した状態で
50号や100号の錘をぶら下げてみるとよくわかるが
細い穂先部分は決して曲がったりはせず
むしろ真っ直ぐに下を向く。

竿の調子にもよるが比較的太い部分が
しかも曲げ力を分散しながら大きな孤を描き全体に曲がる。

このような竿の穂先が折れるとしたら
竿を煽って極端に穂先を持ち上げてしまった時とか
道糸を握って竿と平行方向にテンションをかけた時だ。

つまり本来の釣りでは曲げられることがない穂先を
“へ”の字から“く”の字、そして“つ”の字に曲げてしまうと
この竿のようにあえなくポキリと逝ってしまう。

当然のことながら、逝かすのにそんなに力はいらない。

釣具屋の売り場に竿は指で曲げないで下さい
との注意書きをよく見かけるが、まさにこれだ。

こんなことは承知はしていたが慣れない船釣りで
ついついやってしまった。

当日は結構風が強かったので
餌を付けたり、かごにコマセを詰める際に
たるんだPEが穂先に絡むのが嫌で
ロッドホルダーにかけた竿先の道糸を手元で張って、
つまり“く”の時に曲げていた。

風が強い時には手漕ぎボート釣りでもここまではよくやることだし
まだ大丈夫と思っていたが
慣れない船釣りでいつもの感覚とは違って
既に限界近くまで曲がっていたのかも知れない。

折れたのは丁度船が移動のためにエンジンを加速した瞬間であった。

あれっ！何で？
と思ったが今になって考えてみると
不用意に限界まで曲げられていた穂先が
船の加速で“つ”の字状に曲げられ
当の本人もびっくりするほど簡単に折れてしまったのではないだろうか。

細い穂先はよく曲がるものというのは錯覚で、
穂先が通常の釣りで曲げられることはない。

ということを再認識させられたお粗末なポキッ！でした。


本日もポキっとよろしくお願いします。
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